所謂5G商用，承載先行。但是，關于5G承載技術的選擇，如今書個業界并沒(méi)有形成(chéng)統一的方案。白會

目前，中國(guó)移動主導SPN，銀討已經(jīng)進(jìn)入測試階段，今年Q少樂3將(jiāng)會(huì)啓動SPN線網試點，如果順利電生年底會(huì)擴展到18個城市試點；中國(guó)電喝購信則主導M－OTN方案，目前已經(jīng姐身)實現了兩(liǎng)個相關标準立項；中國(guó)聯通牽頭關友制定的ITU－T G．698．4标準（前G．metro）在I用廠TU－T SG15全會(huì)上正式通過(guò)，标志著(zhe)城飛車域WDM技術從标準逐步走向(xiàng)跳人實際應用。

中國(guó)移動：主導SPN方案 2018年Q3啓動S明火PN線網試點

目前，在整個5G建設中存在兩(liǎng)派：一是演進(jìn)派，有慢從現有的技術進(jìn)行帶寬容量提大黑升。二是創新派，從技術角度革命或者創新。

從中國(guó)移動的角度，如何和引領5G整個承載方案或者架構設計主理人要考慮四個因素：第一，5G RAN架構，作年3GPP 5G RAN功能(néng)切分定義學黃了CU、DU兩(liǎng)級架構，導緻5G階段站型多樣(yàn從裡g)，不再主要是回傳，而是前傳、中傳、回傳網絡將(jiāng)飛電并重，多業務支持。

第二，5G CORE架構，5G網絡中UPF及他市MEC根據具體業務需求進(jìn)行員新靈活部署， MEC之間的流量需就(jiù)水店近轉發(fā)，需要城域網L3功能(néng)下沉到彙聚層，甚至接入好爸層，L3域增大，對(duì)組網造成銀習(chéng)很大影響。

第三，5G網絡分片及垂直行業低風多時(shí)延業務需要降低端到端的時(shí)延，要求每媽開節點支持極低轉發(fā)時(shí)延，需要既支持硬隔離，又支持軟隔離呢懂，實現軟硬切片。

第四，5G基于SDN架構，需要考慮引入控制器及Orchestra離科tor， 需要通過(guò)标準接口及信息模型實現各層解耦，同時(shí)要子新考慮管控系統管理大三層網絡時(shí)的性能(néng)問題。

基于以上四個要素，中國(guó)移動對(duì)我都5G網絡架構提出三個目标：容量提升10倍、時(shí)延空線降低10倍、單比特成(chéng)本要降低10倍。

爲此，中國(guó)移動提出了SPN整體架構雜事，采用創新的切片以太網技術和面(miàn花時)向(xiàng)傳送的分段路冷腦由技術（SR－TP），融合FlexE線嗎弟路接口、切片以太網（SE）關鍵技術。

早在MWC2018期間，中國(guó)移動便發小匠(fā)布了面(miàn)向(xiàng)5G承載的S的微PN技術白皮書。目前，中國(guó)移動已經(jīng)完成(chéng)整個內黃技術架構的制定，以及SPN的樣(yàng)機研制和測試。現在正在吃公進(jìn)行線網試點的實驗室測試，6、7月份會(huì)在個開(kāi)始線網真正的測試，如果測試順利，Q3啓動SPN的線網試點，Q什些4在5個城市做試點。同時(shí)今年年底將(ji樂西āng)在18個城市做更大規模的試點。

中國(guó)電信：在5G承載領域主導M－OTN方案玩樂

由于OTN技術具有的大帶寬、低時(shí)延等特性無縫銜接5G承載需那又求，因此，中國(guó)電信在5G承雨錢載領域主導M－OTN方案。

據了解，M－OTN技術，是面(mià笑老n)向(xiàng)移動承載優化的OT了是N技術，不僅适用于5G承載的前傳、中傳和回傳，而且在城域網的點是舞對(duì)點的應用和DCI的業務方樂生面(miàn)都(dōu)有一定的價值。主要特征包頻要括單級複用、更靈活的時(shí)隙結構、簡化物畫的開(kāi)銷等，目标是提供低成暗用(chéng)本、低時(shí)延、低功耗的國長移動承載方案。

目前，中國(guó)電信主導推動的M－OTN标準錯影取得實質進(jìn)展，實現了兩(liǎng)個相關的标準立項。

在中國(guó)電信看來，5G剛剛開(kāi)始，其實并不是給無線而是給是快有線帶來了非常大的機會(huì)。因爲無線頻媽劇譜資源絕對(duì)有限的，不可能(néng)解南看決所有的問題，但是有線可能(néng)是無限鐘門的，光纖帶寬可以不停的挖掘。因此是雨，5G承載給整個光纖産業帶來巨大的機會(huì)。

另外，在昨天的“2018年5G承載都要技術發(fā)展研讨會(huì)”上，中國(guó)電信股份鄉電有限公司北京研究院網絡研發(fā)部副主任李俊傑提爸器出在5G承載方案上有四個“盡量”原則：

第一，現在看5G，重構一個産業很難，應該盡量使用成(chéng)熟的産業器妹鏈，尤其是光模塊這(zhè)一塊，尤其要重用數據模些器塊。

第二，盡量基于成(chéng)熟的技術和設備降低成(ché師個ng)本，因爲5G成(chéng)本是第一。

第三，在中國(guó)盡量統一設備的分和模塊。

第四，盡量統一國(guó)内技術标準，因爲隻有标準化的東西，大家才能(可去néng)認可，將(jiāng)內中來才能(néng)夠降低成(chéng)本。

中國(guó)聯通：城域WDM技術獲通過(guò) 森金5G面(miàn)臨“三邊”工程的難題

中國(guó)聯通網研院首席專家唐雄燕指出：“5G傳統承載方案的論證明亮和試驗，是中國(guó)聯通今窗可年工作重心，随著(zhe)明年和後(hòu)年5G商用工作的開(kāi)玩關展，可能(néng)會(huì)開(kāi)展5G承載的升級工作。”

雖然，中國(guó)聯通并不像移動、電信那樣(yàng)有明确的方案步驟，但笑又是由中國(guó)聯通牽頭制定的ITU－T G．698．4筆木标準（前G．metro）在ITU－T SG15全會(huì)上正式通過(guò算技)，标志著(zhe)城域WDM技術從标準逐步走向(xiàng)實際應用，也將(筆書jiāng)會(huì)爲5G承載網的快速部署提供更爲經(jīng)濟日問合理的實施方案。

在中國(guó)聯通看來，5G傳送承載從網絡規劃建設的角度還(hái)是面草舞(miàn)臨一些挑戰和難題：首先是5G本身的不确定性，就(jiù)5G的标購音準和我們在3G，4G不太一樣(yàng)，那個時(shí)候3G，4近間G的标準和設備出來之後(hòu)自市我們再進(jìn)行網絡的規劃和建設，今天的5G是邊标準，邊規劃，邊建設生我，相當于“三邊”工程，有很多的不确定性。因爲标準沒(méi)志短有确定，所以網絡架構等一系列都(dōu)不能(néng)完全确定。

其次，5G的場景是多樣(yàng)化的，EMBB、說腦MMTC、uRLLC對(duì)網絡的要求不太一樣(y慢廠àng)，那麼(me)對(duì)應的傳送承載花金需要滿足的條件也不同，如果滿足所有的極端的要求的話，必然導區間緻成(chéng)本的上升。因此，整還從個傳送承載的設計到底滿足什麼(me)樣(yàng)的指标也存在不得資确定性。

第三，5G的傳送承載手段的多樣(yàn多人g)性，例如：從不同的技術層面(miàn)來看，光纖從從、WDM，OTN，IP類的技術，包括前面(miàn)講看女的SPN也好(hǎo)等等都(dōu)是屬于還市IT以太網這(zhè)一類的技術，還(hái暗麗)有PON的接入技術和微波等的技術，這(zhè)些技術都(dōu)是可計錢以用在5G傳送承載上，所以這(zhè)些技術到底如何畫報選擇還(hái)待定。

另外，不容忽視的是網絡現狀的差異性，各個運營商網絡議長傳統并不同，那麼(me)技術選擇肯定存在差什東異，承載技術不同就(jiù)會(huì)導緻産業鏈很多。

不過(guò)，唐雄燕提出中國(guó)聯通在5G承載發(fā)展上主要考慮間市七個原則：

第一，需求驅動，傳統承載隻是一個5G的支家作撐部分，以滿足5G發(fā)展店輛的基本需求爲原則，因爲5G有一些很特殊的要求，特殊的要求就紙數(jiù)特殊對(duì)待了，不成(chéng)爲普遍性的考慮問題。

第二，務實爲本，盡可能(néng)的采用産業鏈中更到下加成(chéng)熟的技術。

第三，盡量簡化網絡結構、簡單成(chéng)熟的技術、有穩定基樂船礎接口。

第四，成(chéng)本爲主，要以綜合成(錢司chéng)本和TCO最低爲目标，尤其還(hái)要通過(guò)網絡創和區新和産業規模化推動高頻器件和光電子核心器件的商間成(chéng)本下降

第五，循序漸漸，5G不可能(néng)一步到位，更不能(né子們ng)不盲目超前投資。

第六，5G體系開(kāi)放，爲未來的技術進(j購員ìn)步留一定的空間，避免技術和廠商的鎖定。輛飛

第七，技術協同。因爲在傳送承載的領域：有很多成(chéng)熟技術，也低弟有創新技術不斷出現，還(hái)有存量網絡和新建網絡，基于IP近美領域的技術，也有傳輸的技術，也有無線的網絡和傳輸承載之間的協同的發(fā)展，務讀所以要考慮一個多技術的協同來共同的爲火玩5G的發(fā)展創造一個更好(hǎo)的傳送承載的環境。